Przeprowadzono szczegółową analizę składu chemicznego i charakterystyki płaszczyzny ze stali nierdzewnej i jej materiałów spawalniczych.potwierdzające, że obie spełniają wymagania określone w odpowiednich standardach branżowychFlanca, przeznaczona do użytku w rurociągu o ciśnieniu roboczym 1,6 MPa, została poddana rygorystycznym badaniom w celu oceny jej integralności konstrukcyjnej w warunkach naprężenia.
W trakcie badania obwodnik był poddawany ciśnieniu eksperymentalnemu 2,4 MPa, znacznie przekraczając ciśnienie projektowe. Ciśnienie było stopniowo zwiększane do 0,6 MPa,w którym momencie wystąpił wyciek w jednym z miejsc na obudowiePo mikroskopicznym zbadaniu stwierdzono, że pęknięcie znajdowało się na szyi kołnierza i było prawie równoległe do szwu spawania.z powierzchnią pęknięcia prawie prostopadłą do zewnętrznejZłamanie nie wykazało znaczących deformacji plastycznych, wykluczając możliwość uszkodzenia materiału flanszu spowodowanego nadciśnieniem.
Oprócz badań ciśnienia przeprowadzono badania twardości Brinella zarówno na zewnętrznej powierzchni szyjki kołnierza, jak i na powierzchni uszczelniającej.Wyniki badań potwierdziły, że wartości twardości spełniają wymagania normy JB4728-2000., zapewniając niezawodność i wydajność materiału w praktycznych zastosowaniach.
Wyniki analizy wskazują, że kołnierz ze stali nierdzewnej i jego materiały spawalnicze spełniają wymagane normy dotyczące składu chemicznego, twardości i odporności na ciśnienie.Pomimo niewielkiego wycieku obserwowanego podczas badań, właściwości materiału i integralność flanszy wydają się być zgodne z wymogami przemysłu.Badanie to zapewnia, że materiały stosowane w zastosowaniach rurociągów wysokiego ciśnienia mogą utrzymać bezpieczeństwo i trwałość w warunkach eksploatacji.